Hầm Thủ Thiêm tất bật cho ngày thông xe
Sau hơn 6 năm thi công, hầm Thủ Thiêm - hầm chui qua sông đầu tiên của khu vực Đông Nam Á - dự kiến thông xe ngày 20.11.
Đây là công trình sử dụng công nghệ hiện đại, yêu cầu kỹ thuật cao, vốn đầu tư lớn từ ODA của Nhật. Hầm có tổng chiều dài 1.490m, gồm ba đoạn: 585m hầm dẫn phía bờ Q.1, 535m hầm dẫn phía bờ Q.2 và 370m hầm dìm dưới đáy sông Sài Gòn. Hầm rộng 33m, được thiết kế có 2 đường xe chạy riêng biệt ngược chiều nhau, mỗi đường có 3 làn xe.
Ngoài ra, hầm có 2 lối thoát nạn nằm dọc 2 bên hông, được ngăn cách với phần đường cho xe lưu thông bởi tường bê tông dày 0,5m. Độ dốc của hầm khoảng 4%, sau khi thông xe dự kiến chỉ cho ô tô lưu thông với tốc độ khoảng 60km/giờ.
Phần hầm dìm nằm sâu dưới đáy sông Sài Gòn đang được hoàn thiện
Phần hầm hở phía bờ Q.1 để dẫn vào hầm dìm
Hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn nối trung tâm hiện hữu với khu đô thị Thủ Thiêm trong tương lai
Hầm Thủ Thiêm nằm trên trục đại lộ Võ Văn Kiệt - con đường lớn nhất TP.HCM hiện nay nối hai đầu đông - tây TP
Theo Thanh Niên