Hà Nội bỏ hơn 2.500 tỷ đồng làm đường vành đai 2
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường vành đai 2 (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng).
Theo đó, Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội được thành phố giao cho làm chủ đầu tư. Thành phố cũng thống nhất tổng mức đầu tư của dự án là 2.560,353 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm tới trên 2.022 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường vành đai 2 nằm trên địa bàn quận Đống Đa và quận Thanh Xuân với diện tích sử dụng đất chiếm 116.866 m2; có điểm đầu tuyến giao với phố Vương Thừa Vũ; điểm cuối tuyến giao với đường Giải Phóng.
Chiều dài tuyến khoảng 2.000 m, chiều rộng mặt cắt ngang đường từ 53,5 - 57,5 m. Tuyến đường được đầu tư xây dựng với các hạng mục nền, mặt đường, cầu qua sông Lừ, thoát nước, chiếu sáng, cấp nước, công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị, cây xanh, vỉa hè, tổ chức giao thông.
Mục đích của dự án là nhằm từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị Hà Nội, đồng thời phát huy hiệu quả đầu tư các dự án đã hoàn thành, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Trường Chinh; tăng diện tích giao thông, sắp xếp lại dân cư, cải thiện môi trường sống của nhân dân trong dự án.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công trong năm 2012 và hoàn thành sau 3 năm.
 Điểm cuối của đường Vành đai 2 là cầu vượt Ngã Tư Vọng |
Theo đó, Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội được thành phố giao cho làm chủ đầu tư. Thành phố cũng thống nhất tổng mức đầu tư của dự án là 2.560,353 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm tới trên 2.022 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường vành đai 2 nằm trên địa bàn quận Đống Đa và quận Thanh Xuân với diện tích sử dụng đất chiếm 116.866 m2; có điểm đầu tuyến giao với phố Vương Thừa Vũ; điểm cuối tuyến giao với đường Giải Phóng.
Chiều dài tuyến khoảng 2.000 m, chiều rộng mặt cắt ngang đường từ 53,5 - 57,5 m. Tuyến đường được đầu tư xây dựng với các hạng mục nền, mặt đường, cầu qua sông Lừ, thoát nước, chiếu sáng, cấp nước, công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị, cây xanh, vỉa hè, tổ chức giao thông.
Mục đích của dự án là nhằm từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị Hà Nội, đồng thời phát huy hiệu quả đầu tư các dự án đã hoàn thành, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Trường Chinh; tăng diện tích giao thông, sắp xếp lại dân cư, cải thiện môi trường sống của nhân dân trong dự án.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công trong năm 2012 và hoàn thành sau 3 năm.
Theo VnEconomy
